29.11.2018

Les fournisseurs d’énergie veulent un prix plancher pour le carbone

[ad_1] Un groupe de 16 fournisseurs d’énergie, dont le français EDF, l’allemand E.ON et le danois Ørsted, proposent un prix plancher pour le carbone au niveau européen ou régional, afin d’accélérer la transition à une économie à faibles émissions. « Des prix planchers pour le carbone dans le secteur de l’électricité, des transports et du bâtiment […]

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29.11.2018

La Caisse des Dépôts s’engage vers la sortie totale du charbon

[ad_1] L’institution publique n’investira plus dans les entreprises dont l’activité liée au charbon dépasse 10% de leur chiffre d’affaires et soutiendra des projets ayant un impact positif sur le climat. Un article de notre partenaire, La Tribune. L’appel lancé par Bruno Le Maire lundi aux institutions financières à s’engager de façon plus volontariste dans la sortie […]

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28.11.2018

La Commission propose un objectif zéro émission de CO2 en 2050

[ad_1] La Commission européenne dévoile le 28 novembre son plan très attendu pour « une Europe zéro émission ». Les capitales européennes n’y sont pas toutes favorables. Dans la stratégie envisagée par l’UE, obtenue par Euractiv, les capitales européennes auront le choix entre huit scénarios différents, allant des réductions d’émissions normales à des options d’émissions nulles. L’accord […]

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27.11.2018

La France toujours radine avec le climat

[ad_1] Pouvoirs publics, entreprises, ménages consacrent près de deux fois plus d’argent aux énergies fossiles qu’aux investissements bas carbone, souligne le dernier Panorama des financements climat, publié par l’Institut de l’économie du climat, (I4CE). Un article de notre partenaire, le Journal de l’environnement. C’est typiquement le genre de nouvelle dont se serait bien passé le […]

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26.11.2018

Quand des PDG soutiennent l’objectif zéro émission pour 2050

[ad_1] Plusieurs dirigeants d’industrie soutiennent l’idée d’une économie zéro émission d’ici 2050. Un projet qui supposerait de rehausser l’ambition climatique pour respecter l’accord de Paris. Les PDG d’Unilever, d’ Allianz SE, d’Engie et d’ EDF ont envoyé une lettre commune au commissaire au climat, Miguel Arias Cañete, pour lui demander que la Commission envisage une […]

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20.11.2018

« L’Europe vise la neutralité carbone pour la seconde moitié du siècle »

[ad_1] À la COP24 qui se tiendra en Pologne, l’UE va présenter sa stratégie de long-terme pour un avenir neutre en carbone. Le slovaque Maroš Šefčovič est vice-président de la Commission européenne et responsable du marché intérieur de l’énergie. Un des éléments centraux de la politique énergétique de l’UE est le paquet Énergie propre. Ces […]

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16.11.2018

Transport routier : la difficile réforme d’un secteur à l’heure de la transition écologique

[ad_1] Actualité 16.11.2018 Jules Lastennet Les institutions européennes planchent depuis désormais 18 mois sur le « paquet mobilité », une série de lois qui vise à profondément réformer les règles du transport routier. Mais qu’il s’agisse des droits des chauffeurs ou des normes d’émissions de gaz à effet de serre, la discorde est de mise entre gouvernements […]

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16.11.2018

La transition énergétique espagnole montre l’exemple

[ad_1] L’Espagne souhaite fermer ses centrales à charbon et ses centrales nucléaires au plus vite. Le secrétaire d’État espagnol à l’énergie, José Dominguez, a annoncé que le gouvernement socialiste n’avait pas l’intention de prolonger la durée de vie des réacteurs nucléaires espagnols, qui est actuellement de 40 ans. Le plus vieux réacteur espagnol a plus […]

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15.11.2018

Déchets en Europe : comment les réduire ?

[ad_1] Synthèse 15.11.2018 Du 17 au 22 novembre 2018, c’est la Semaine européenne de la réduction des déchets. Pour savoir combien les Européens en génèrent et comment l’Union européenne propose de les réduire, nous vous proposons ce dossier spécial. En 2016, 2,54 milliards de tonnes de déchets ont été générés en Europe.  Combien ont été […]

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15.11.2018

Les eurodéputés veulent plus réduire les émissions de CO2 des camions

[ad_1] Les eurodéputés veulent aller au-delà de ce que la Commission européenne avait initialement proposé sur les émissions de CO2 des poids lourds. Lors d’une séance plénière, le Parlement a approuvé de justesse (par 373 pour et 285 contre) d’augmenter l’objectif de réduction des émissions de CO2 pour 2025 de 15 % à 20 %, et le […]

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